Ein Beitrag zur Erhöhung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch prädiktives Thermomanagement

Markus Auer wurde am Institut für
Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart
promoviert. Er ist jetzt Senior Product Engineer in der Vorentwicklung bei
einem Automobilzulieferer.